veröffentlichen Zeit: 2022-02-11 Herkunft: Powered
WC-Dämpferist eine Art unidirektionaler Rotationsdämpfer, die 360 Grad drehen kann. Die Dämpfungskraft, die durch das Dichtungsöl in dem Dämpfer auf seiner Macht erzeugt wird. Normalerweise müssen solche Dämpfer an einer rotierenden Welle befestigt und in eine Richtung gedreht werden, um es drehen zu lassen. Das Zylinderstoßdämpferdrehmoment ist klein, geeignet für Präzisionsteile.
1. Der Dämpfer aus Dämpfung ist eine sehr wichtige Komponente in der Hardwarethemen, aber wie funktioniert das? Die Dämpfer wurden erstmals in Luft- und Raumfahrt, militärischen und anderen Branchen angewendet, und ihre Hauptrolle ist die Erschreckungsabsorptionseffizienz. Später wurden sie langsam auf Bau-, Möbel- und Hardwareindustrie angewendet. Dämpfer erscheinen in verschiedenen Formen, wie z. B. pulsierenden Dämpfern, magnetorheologischen Dämpfern, Drehdämpfern, hydraulischen Dämpfern usw. Unterschiedliche Dämpfer können unterschiedliche Formen aufweisen, aber ihre Prinzipien sind gleich, sie sind alle zum Reduzieren der Vibration, um die Reibung in die innere Energie umzuwandeln, und Fahren Sie den Betrieb des gesamten Systems.
Die Dämpfung bezieht sich im Allgemeinen auf das Hindernis der relativen Bewegung des Objekts, und die erzeugte Bewegungsreibungsenergie ist effektiv in den Bedarf an Wärmeenergie oder anderen dissipativen Energie umgewandelt.
Die Dämpfungskomponenten in der Dämpfungsstruktur sind grundsätzlich in einem elastischen Zustand, hauptsächlich an der Hauptstruktur können eine gute Steifigkeit oder Dämpfung bereitstellen, so dass die Dämpfungsdämpfungsstruktur die in der normalen Verwendung erforderlichen Anforderungen effektiv erfüllen kann.
3. Die Dämpfungstechnik der Widerstandsstruktur wird hauptsächlich in einigen speziellen Teilen der Struktur verwendet: Träger, Verbinden von Naht oder Armaturen, Bodenraum, zwischen benachbarten Gebäuden, Scherwand, zwischen Knoten, der Hauptstruktur usw., um das einzustellen Dämpfungsvorrichtung, Reibung durch Dämpfungsvorrichtung, Biegung, Torsion, Scher, Viskositätshystereseverformung, der elastisch-Kunststoff-Verformungshysterese, die viskoelastische Hysterese-Verformung, um die Stoßdämpfereingabestruktur der Energie aufzunehmen, um die seismische Reaktion der Hauptstruktur zu verringern, so wie Um die Zerstörung oder den Zusammenbruch der Struktur effektiv zu vermeiden, um den Zweck der Dämpfungssteuerung zu erreichen.
1. Bei der Drehzahl ändert sich das Drehmoment des Rotationsstoßdämpfers entsprechend der Änderung der Geschwindigkeit. Das Gesetz der Veränderung ist: Wenn die Geschwindigkeit zunimmt, nimmt das Drehmoment ebenfalls zu. Die Geschwindigkeit verlangsamt sich und das Drehmoment nimmt ab. Das Drehmoment beim Start unterscheidet sich vom Standarddrehmoment.
2. In Bezug auf Temperatureigenschaften ändert sich die Drehung des Dämpfers mit der Änderung der Umgebungstemperatur, und das Drehmoment ändert sich ebenfalls. Das sich ändernde Gesetz ist: Wenn das Drehmoment abnimmt, nimmt die Umgebungstemperatur zu, und wenn das Drehmoment zunimmt, nimmt die Umgebungstemperatur ab. Dies liegt daran, dass sich die Viskosität des viskosen Öls im Dämpfer auch mit Änderungen der Umgebungstemperatur ändert. Wenn jedoch die Umgebungstemperatur in die Normaltemperatur zurückkehrt, kehrt das Drehmoment zum Anfangswert zurück.
Wenn Sie den Deckel seit langem verwenden, finden Sie manchmal, dass der Deckel, wenn Sie den Deckel setzen, den Deckel auf der Toilette auftaucht und landet. Wenn Sie nachts ins Badezimmer gehen, kann es sehr glänzend sein. Und der Contestool, der neu kauft, der Deckel ist, dass der Deckel üblicherweise langsam abfallen kann, kann erstaunlich in willkürlicher Winkel kommen. Wenn der Toilettensitz schnell fällt, besteht ein Ausfall seines Dämpfungssystems oder des langsamen Tropfensystems.
1. Überprüfen Sie zuerst den WC-Sitz. Setzen Sie den aufrechten Toilettensitz nach unten. Wenn es in jeder Position bleiben und langsam und gleichmäßig fallen kann, ist nichts falsch mit dem Toilettensitz. Wenn der Deckel oder der Sitz mit einem Schnappverschluss fällt, gibt es ein Problem mit dem Dämpfungssystem.
2. Drücken Sie die Innenseite des Stifts, die den Toilettensitz mit der Außenseite des Toilettensitzes verbindet und den Deckel hochheben. Es ist leicht, den Deckel abzunehmen. Wenn Sie es von außen ansehen, können Sie keinen Ort sehen, um es zu entfernen. Hier müssen Sie erklären, wie Sie den Toilettensitz entfernen können.
3. Setzen Sie mit dem kurzen Ende des sechs-winkelenden Eckschlüssels ein Ende des Stifts von außen ein und drücken Sie ihn hart an der Innenseite. Die Pin wird herauskommen. Nehmen Sie dann die Pins auf der anderen Seite heraus. Dies ist auch ein wichtiger Schritt, in der Regel keinen Platz zum Demontieren finden kann.